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引用元:https://livegalileo/1706165509/
1 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:51:49.68 ID:Fu5etONrM

 
マスク氏は「日本のように市場シェアが著しく低い一部の地域が存在する。
メルセデスやBMWといった日本以外の自動車メーカーと釣り合う市場シェアを
少なくとも確保すべきだ」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ca7c0e3f61b3e6785a5af10202e38670cfb58ab
 
 
2 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:52:14.75 ID:VrmxxvuM0
ムリポ


4 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:53:10.65 ID:6ZhkkAj2r
むしろテスラってかなりイマイチよな
他の国て微妙に売れてるのが謎だわ


6 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:54:12.91 ID:LaNUaQmap
ベンツやその他の外車メーカーって戦後70年以上絶対少なくとも
トップのイメージで悪くしてないやんだから売れてるんだろ?アホなんかな


9 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:55:11.25 ID:SF2UDv6L0
たまーに見るけど正直ダサいよね

 
290 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 17:55:39.28 ID:VACdkGCc0
すべきってなんやねん
販売店の怠慢って言いたいんか? 
 
 




12 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:56:33.67 ID:GkK2WfxW0
日本向けに小型化しろや

 
14 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:56:58.76 ID:rFYw1X2v0
なんかデカすぎね?
1回しか見たことないけど 
 
 
25 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:59:20.15 ID:oy2DmZ36r
>>14
実際デカイ
日本の駐車場スペースだと少し線からはみ出すぞ

 
41 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:03:31.92 ID:jxBwnxmUM
これはね…


 
158 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:34:53.66 ID:d23Gcez4H
>>41
ビートが小っさすぎなンだわ

 
 

 
15 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:56:59.68 ID:Mw3V0D0Za
やっぱHVが大正義なんだよね今は

 
16 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:57:26.28 ID:vaFE7/e70
バッテリー交換に200万
おまけにリセールも悪い

 
19 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 15:57:38.17 ID:fxvSp1kR0
雪降ると充電池死んで走れませんw

 
63 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:07:02.07 ID:AKfjfC/O0
スーパーカーカッコいいけど一般人が乗らないのと同じなんだよな
実用性皆無だし維持するお金もないし

 
87 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:12:22.87 ID:tCj7JulL0
テスラ2開発してるんやろ?コンパクトなやつ
それ欲しいわ
あと今度出るミニのEVもディスプレイが丸型でファブリックの内装がめちゃお洒落で欲しい





79 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:10:27.75 ID:Zi143/scd
クソダササイバートラック


 
102 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:16:42.59 ID:zVyR3n8ld
>>79
ハリボテ感すごいなこうして見ると
トップギアでネタ作った自作EVみたいや 

nPqZJx7.jpg
 



 
95 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:14:21.39 ID:E8rMJmPx0
車ガイジじゃないけど乗り心地悪いとかは全然感じなかったな  

 
147 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:32:50.64 ID:jZkCBe+I0
テスラなぁ
試乗したけど確かに加速はエグかった
ただ店舗数少ないからなんかあった時すぐに車運んでってのができへんからやめたわ

 
181 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:44:17.16 ID:rkfDJ4zC0
ワイ老害

・ワイパーやエアコンまでタッチパネル
・床下収納みたいなドアノブ
・カード式鍵
・謎にワイパーの位置にあるシフトノブ

この辺が全て受け入れられない模様
例え今のiPhoneと同じくらいの割合でテスラが普及したとしても買わないと思うわ





203 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 16:58:44.76 ID:Sw7lVKyHM
テスラにそんなブランド力ないよ
乗っててもステータスにならんし

テスラと同じ額出すなら他に選択肢もあるし

 
209 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 17:07:01.33 ID:1/HniEFC0
日本で勝負するなら軽自動車グレードを作らないと

 
223 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 17:13:45.94 ID:l2NhS2jC0
そもイーロンマスクのせいでイメージ最悪っていう

 
250 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 17:27:34.81 ID:WoKmDisG0
車載カメラで盗撮されて社員で共有される会社の車なんか誰が乗るんだよ

 
271 :それでも動く名無し:2024/01/25(木) 17:43:59.98 ID:kJkfy3Ka0
アメリカは寒波で充電器が壊れたらしいな
 



【アメリカ“記録的大寒波”で死者50人 テスラ車は充電できず】
https://youtu.be/dPtSay47nQw
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この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 01:56 | URL | No.:2243320
    米国でテスラが売れてるのは馬鹿が多いからだろ
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 01:59 | URL | No.:2243321
    土地の狭い日本に合わんよ
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 01:59 | URL | No.:2243322
    車相応の価格設定すればいいのに
    テスラの車だと上限で250万円
    フルオプション付き
    サブスクでの別料金聴取も無し
    ぐらいが妥当な価格
    てかさリアシートのヒーターが
    サブスクで毎月・毎年課金してないと
    使えないとか酷すぎるわ
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:00 | URL | No.:2243323
    高価なくせに乗っても誰も良いねって言ってくれない車
  5. 名前:名無しさん #- | 2024/01/27(土) 02:03 | URL | No.:2243325
    ※2
    むしろ土地が広い国の方が合わないんだよなあ
    実際本国のアメリカでも町中でしか運用できないだろ
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:04 | URL | No.:2243326
    マスクは日本でテスラを所有できる人間(テスラ市場)はどの程度だと理解してるんだろう?
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:06 | URL | No.:2243327
    レクサス並みの故障率の低さと
    ベンツ並みのブランド力があれば売れるよ
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:06 | URL | No.:2243328
    日本に工場建てて、軽自動車を作ればいい
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:06 | URL | No.:2243329
    >>1
    単に日本とアメリカじゃEVの普及率が全然違う上に
    市場の大きさも全然違うからなのに馬鹿かよ
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:09 | URL | No.:2243331
    JAPの貧弱極まりない財力では無理です♪
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:16 | URL | No.:2243333
    ヒュンダイくらいのイメージ
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:19 | URL | No.:2243334
    お金持ち韓国は中国製EVが一番売れてるんだっけ?
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:19 | URL | No.:2243335
    日本って車関係で税金アホみたいに持ってくから
    アメリカと環境が違いすぎる
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:23 | URL | No.:2243336
    金があっても車に求めるのは繊細な高級オブジェじゃなくて丈夫な高性能機だからなんじゃね
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:26 | URL | No.:2243337
    ちゃんと考えて車選んでたら絶対買わんやろ
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:26 | URL | No.:2243338
    日本で売れないのはテスラなんていうおもちゃに騙される人が少ないからじゃない?
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:27 | URL | No.:2243339
    バカ向け高級車
    アメリカらしいな
  18. 名前:ほげ #- | 2024/01/27(土) 02:29 | URL | No.:2243340
    まさかEVの事じゃあないだろうなあ~???www 米国でさえEVの売り上げが急落して、
    フォードやGMがEV生産を落としてHVに振り分けてるのにwww

    メルセデスやBMWが売れてるのは内燃車だろwww BMWもEVは売れてねえわ、マスクのオッサンwww

    そのドイツもEVの補助金を1年前倒しでカットしたら売れなくなり、
    BMWなんか早々にトヨタに土下座してたじゃあねえかwww

    一昨年のスイスでのEV充電禁止令、極寒の北京でのバッテリー充電の大行列、
    大寒波が襲ったテキサス州とか見てねえのか?オッサンwww

    販売台数が世界で一番伸びててEVを優遇しまくってたノルウェーでさえ、
    最近のエネルギー高騰でEVへの充電を控えるように政府が言い始めてただろwww


    ヒュンダイのプラグインHVのバッテリー交換に230万円かかって嘆いてた米国人の記事があったなあ~www
    テスラのEVバッテリーは更に高いんだろ?道楽で買うしかねえよ、あんなもんwww

    バッテリーがイカレたら、はいそれでお仕舞。リセールバリューも悪いときたもんだ。


    >>10
    JAPの貧弱極まりない財力では無理です♪
           ↑
    上にも書いてるけど、世界中で売れなくなってきてるんだが???www
    ドイツもシナも売り上げ急落ゥゥゥウゥゥゥウゥゥゥWWW
    徐々にEVからHVにシフトしつつある世界中の車メーカーだけど???www
    米国人なんか物価高騰で車のローンさえ払えなくなってきてんスけど、頭が悪い人っスか???www
    マジで検索とかしねえだな、頭がEVかよおおお~~~WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW


    >>12
    お金持ち韓国は中国製EVが一番売れてるんだっけ?
         ↑
    ネタにマジレスだけど、日本車を追い出そうとした欧州が、欧州のEVではなく、
    シナのEVが売れてきて、ファビョリ始めた欧州の車メーカーwww


    トヨタはEVに乗り遅れている!!!その結果、世界販売台数1位になり、株価も上がりましたあああ~~~WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:34 | URL | No.:2243341
    テスラ見かけたら(頭が)かわいそうだなって思うよね
    金は持ってるのにね
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 02:56 | URL | No.:2243344
    まぁ他の会社は長年地道に販路を広げた成果だからね。
    一朝一夕で追いつこうと考える方がおかしいわ。
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:05 | URL | No.:2243345
    アメリカでは今週の寒波でテスラの墓場ができたって話題らしいな
    充電に最低30-60分かかるし、寒いとバッテリーの消耗がめちゃくちゃ激しい。
    雪が積もる地域では金持ち以外はEV車に乗っちゃダメだよ。
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:08 | URL | No.:2243346
    ※1
    ほんとそれ
    政治力だけで売ってる車
    性能とかコストとかリスクとか考えたら絶対買わない
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:08 | URL | No.:2243347
    災害起きたら酷い目にあう予感しかしないしなぁ
    一瞬で充電できるか交換で直ぐ走れる出来るレベルじゃないと無理だよ
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:16 | URL | No.:2243348
    うーん?イーロン・マスクさんは日本の道路で車見た事ないのかな
    結構な確率で見かけるよテスラ少なくともヒョンデイ?だっけとかキアよりは全然見る
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:22 | URL | No.:2243349
    ※19

    お前がオモチャの車買うぐらいの感覚で
    買ってるから何が可哀相なのか分からん
    そんなものに大金使って…って感覚がもう貧乏丸出しで
    違うんだよ
    トミカ買うのにそんなこと思わないだろ?
    それと同じ感覚だと思え
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:24 | URL | No.:2243350
    トランプも似たような事言ってたよな
    日本向けの車を作らないのに
    日本はもっとアメリカの車を買えとか
  27. 名前:憂国の名無士 #- | 2024/01/27(土) 03:32 | URL | No.:2243352
    半額でも買わねぇー
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:43 | URL | No.:2243353
    BMW、VW、アウディ、メルセデスはちゃんと日本人にもウケる車作ってきただろうが
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 03:51 | URL | No.:2243356
    なんやこのローポリカー草
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 04:26 | URL | No.:2243360
    都内だけど見ない日はないし
    なんなら数台は必ず目に入るぐらいには売れてるよ

    つまりこう言っちゃう奴は…
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 04:44 | URL | No.:2243362
    口車に乗せられて買っちゃったやつ結構いるのかな
    かわいそ(頭が)
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 04:45 | URL | No.:2243363
    口車に乗せられて買っちゃったやつ結構いるのかな
    かわいそ(頭が)
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 05:00 | URL | No.:2243364
    暴走して死ぬじゃんテスラ
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 05:19 | URL | No.:2243366
    補助金目当ての商売が終わったって だけ
  35. 名前:  #- | 2024/01/27(土) 05:27 | URL | No.:2243367
    テスラに限らずEVは寒波に激弱ってバレちゃったからな
    日本以外でもシェアは下がっていくんじゃない?
    寒くならない地方は別として
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 05:28 | URL | No.:2243368
    単純に、日本でデカイ車乗ってる奴ら総じてアホとしか思えない。家族的にどうしてもとかはまあしゃーないとはいえ、せっまいせっまい道を必死こいて曲がろうとしてる奴らとかもうね
    日本に合ってるのは最適が原ニで次点が軽自動車乃至とにかくコンパクトカー
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 05:36 | URL | No.:2243369
    アメリカでもEVの販売台数の伸び悩みでテスラの24年の減益が予想されてるから、EV普及率が比較的低い国に販路を見出したいってことでしょ
    軽自動車の値段が高くなっても売れる国で、パワフルでビックな典型的アメ車のままでは浸透しないと思う
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 05:42 | URL | No.:2243371
    下位モデル以外左ハンドルだけなのに、売れるわけないだろ
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 05:45 | URL | No.:2243373
    >>1
    アメリカでも売上はスバル並みしか売れてない
  40. 名前:名無し #- | 2024/01/27(土) 06:15 | URL | No.:2243375
    日本で売りたきゃ政治家に金渡せよ
    中華製品はそうやって販路を広げてるぞ
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 06:21 | URL | No.:2243377
    若者がローンで買うには高すぎるし
    一番金持ってるジジイにはハイテクすぎてついていけない
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 06:29 | URL | No.:2243378
    肥満体な車は要らん
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 06:33 | URL | No.:2243379
    外車は壊れやすいってイメージ払拭しないと一生無理だぞ
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 06:34 | URL | No.:2243380
    まともに動くかよくわからないゴミに大金出すことはない
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 06:40 | URL | No.:2243381
    テスラ車ダセェからムリ
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 06:55 | URL | No.:2243382
    日本でベンツやBMWに乗ってるのは車好きじゃなくて見栄っ張りだからテスラみたいなわかりにくい車には手を付けないだろうな
    日本では新しもの好きか捻くれ者くらいしか手を出さない
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 06:58 | URL | No.:2243383
    日本でベンツやBMWに乗ってるのは車好きじゃなくて見栄っ張りだからテスラみたいなわかりにくい車には手を付けないだろうな
    日本では新しもの好きか捻くれ者くらいしか手を出さない
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:04 | URL | No.:2243384
    ナゴヤドームからちょっと南あたりのウチの周りだとテスラはボルボより少ないけどアルファロメオと同じくらいは走ってるイメージだな
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:09 | URL | No.:2243385
    EVなんて所持してると自分は馬鹿ですって言ってるみたいなもんだし
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:12 | URL | No.:2243387
    日本に勝手に持ち込んだところで需要が無いのだから売れる訳が無いだろうアホめ
    お前らが勝手に在庫抱えて自滅するだけで日本には何の関係も無い
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:16 | URL | No.:2243388
    ※5
    道幅の事じゃね
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:22 | URL | No.:2243389
    アメリカの寒波で充電に苦労した人たちが車を買い替える事になったら
    次は何を選ぶだろうか
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:22 | URL | No.:2243390
    売れる下地作りを地道に頑張ればいいんじゃない?
    死ぬまでには自動車ブランドとして認知されるかもよ
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:23 | URL | No.:2243391
    そんなもん買う人いないから売らないんだよ
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:36 | URL | No.:2243393
    税金からお金を受け取っている人間と、お金を受け取っていない人間の意見は、絶対に一致しません
    税制上の優遇措置を受けている人間と、優遇措置を受けていない人間の意見は絶対に一致しません

    押しても駄目なら引いてみればいいのです

    既得権益側・・・もとい、国会議員の方達や官僚の方達、環境保護団体の方達が、100年後に
    地球の平均気温が2.3度上がるとおっしゃっているので、きっとこれは確かなのでしょう
    私のような無学な人間は、地球の二酸化炭素濃度をどれほど意識・調整したところで、太陽の活動
    次第で温暖化か寒冷化は決まってしまうと思いますが・・・

    ハイオクガソリンの税率を上げればいいのです
    普通の人間は、絶対にレギュラーガソリンしか入れません
    2種類のガソリンの製造・運搬・販売に、無駄なコストが掛かり、無駄に多くの二酸化炭素を排出する
    事でしょう
    無駄に多くの二酸化炭素を排出する、高級スポーツカーや業務用以外の排気量の多い大型車、
    クルーザーの税率を10倍に上げればいいのです
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:36 | URL | No.:2243394
    税金も人手も余っておりませんので、別荘やキャンピングカーの税率も引き上げるべきです
    プライベートジェットの製造や販売を、世界規模で禁止にすればいいのです
    多くの人間達が、まとまって移動をした方が、排気ガスの排出量を抑えることが出来るはずです
    公用車もすべて廃止にして、為政者や役人の方達には、電車・バス・徒歩で移動をして頂ければいいのです
    警備費用?まずは自助と仰っておられたのは、自民党議員の方達です
    自費で歳費から、ボディーガードを雇っていただければいいのです

    さぁ、今すぐこれらの政策を実行に移しましょう!
    100年後に地球の平均気温が、2.3度上がることを防ぐために!
    異常気象、大型ハリケーン、大洪水を防ぐために、生きていく上で絶対に必要が無くて、無駄に多くの
    二酸化炭素を排出する物の税率を、今すぐ引き上げましょう!
    まさかとは思いますが、為政者の皆様方や、環境保護活動を熱心にされておられる大富豪の皆様方は、
    私のこれらの提言・提案に反対をされたりしませんよね?
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:36 | URL | No.:2243395
    環境保護団体や慈善団体が、会談・会合名目で経費を使い、一食あたり2000円以上の豪華な
    食事をする事を、法律や各都道府県条例で禁止にすべきです
    そんな余分なお金があるのならば、そのお金を環境保護活動や、恵まれない子供たちのために
    使ってあげればいいのです

    民間企業は自分達の会社がサービスや商品を提供して得たお金を使って、
    会談や会合費・交際費を捻出されています
    一方で、環境保護団体・慈善団体等に交付されるお金は、元を辿るとすべて税金です
    大富豪・経営者達が税金対策のために、慈善活動をされている例もあるでしょう
    大富豪・経営者同士がお互いの慈善団体に自ら稼いだお金を、節税目的・税金対策で寄付を
    している ケースもあるでしょう
    彼らは会談会合名目で豪華な食事をして、視察名目で海外旅行をして、全て経費で処理して
    いるのでしょう
    大富豪や大企業の経営者の方達は、タックスヘイブンを使わず節税対策をせずに、きちんと法人税や
    相続税を納付した後で、慈善活動をやっていただきたいと思います
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:37 | URL | No.:2243396
    税金も人手も余っていないのです
    富裕層や大企業がもっと沢山納税をしてくだされば、慈善団体など必要が無くなるのです
    税収が増加する事により、各種行政・社会福祉サービスの拡充を図ることが可能になるのです
    全ての企業が賃上げを実現できなかったとしても、一般庶民や貧困層に対する減税、社会保険料の
    引き下げが実施されることにより、必然的に大多数の国民の可処分所得が増加するのです

    他者よりも沢山納税をしたくないのであれば、企業経営などやめて低賃金労働者になればいいのです
    どうせ他の方が、企業経営をするでしょう
    他者よりも沢山納税をしたくないのであれば、株や不動産を手放せばいいのです
    どうせ他の方が、株や不動産を購入するでしょう

    富裕層の皆様方は、沢山納税をした後も、沢山お金を残して今まで通りの優雅な暮らしを
    続けたいのであれば、今以上に努力をしてもっと沢山お金を稼げばいいのです
    普段の『親ガチャなんて存在しない!人生は努力次第!』という言葉は、もしかして嘘だったのですか?
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:37 | URL | No.:2243397
    『貧困層の子供が遊んでいる間も、自分達は勉強をしてきた』
    このようなご主張をされる方が時々いらっしゃいますが、富裕層の皆様達は、望んだ子供全員が塾に
    通うことが出来たと思われているのでしょうか?
    応用問題も一度、塾で解法を教わっていれば、その人にとってはもう応用問題ではなくなるのです
    富裕層の御子息達は勉強をしたくないのであれば、勉強をやめて親と絶縁をして、児童養護施設に
    行けばいいのです
    富裕層の御子息達は、自分が将来、お金持ちになるために勉強をされてきたはずです
    お金持ちになりたいという意思がある方が、自分のために頑張るのは当たり前だと思います
    少なくとも私は、毎月手取り15万円だけを残して、残りの全額を児童養護施設に寄付されておられる
    方を一人も知りません
    つまり、世間のお金持ちの方達は、ただ単にご自分の為に努力をされてきたのでしょう

    『ヤングケアラー』という言葉をご存じですか?
    貧困層であればある程、幼い妹や弟、祖父母の世話を子供が押し付けられてしまう可能性が
    高まるのです
    親にアルバイトを強要され、家にお金を入れるように命令されるケースもあるでしょう
    このような子供達は、勉学に励む時間が少なくなってしまうのは言うまでもありません
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:39 | URL | No.:2243398
    ※25
    一般的なサイズのトミカならいいが、通路を塞ぐほど大きかったり騒音や高熱を発したり手を切るような尖りがある(あくまで物の例え)おもちゃの車を病院の待合室とかで子供が振り回してたら、その親はヤベー奴だと思うだろ…
    おもちゃを生活道路に持ってくるような頭が残念だって思うんだよ。
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:43 | URL | No.:2243399
    手元に世界一日本人に合ってるトヨタ車があるのに
    なんでわざわざ外車なんか買うよ
    外車ってだけで維持費爆上がるのに性能はトントンじゃステータス以外に買う奴はおらんよ
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:43 | URL | No.:2243400
    X乗っ取りがなければ別に買っても良かったけどイーロン大嫌いになったから候補から外したし周りにもそれイーロンの会社だよって言うとじゃあやめとくわってなってる
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:47 | URL | No.:2243401
    でも冬場は動かなくなるんでしょう?
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 07:50 | URL | No.:2243402
    >>61
    それはどうだろう
    コロナ以降みんな強制貯蓄で金が余ってるからかうちの周りも輸入車だらけになったよ
  65. 名前:  #- | 2024/01/27(土) 08:12 | URL | No.:2243404
    車におけるタッチパネルってただの馬鹿な操作方法だよな
  66. 名前:  #- | 2024/01/27(土) 08:18 | URL | No.:2243405
    アメリカじゃスバル程度の台数なのにメーカー別事故率1位。致命的な欠陥車よ
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 08:23 | URL | No.:2243406
    寒波でエンコして大バッシングやろテスラ
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 08:26 | URL | No.:2243407
    かつてのキリストの宣教師もこんな感じやったんやろか
  69. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 08:28 | URL | No.:2243408
    故障率高い・修理費用馬鹿高い・価格高い
    走行距離短い

    誰が買うの?マゾだけやろ買う人
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 08:30 | URL | No.:2243409
    不便な思いしてでも珍しいもの乗って目立ちたい層向け
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 08:50 | URL | No.:2243411
    BMWが外食業界に参入しても売れねえよ
    同じことだろうが馬鹿が
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 09:09 | URL | No.:2243414
    金持ちなんてこの世の数%やで
    日本車より価格を安くして大衆向けに売れば
    間違いナシや
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 09:11 | URL | No.:2243416
    軽自動車規格で新車価格が100万円なら競争力すごいのにねえ。アメリカ人のアホさを塊にしたようなクルマは足にできないよ。
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 09:15 | URL | No.:2243418
    昭和時代は3ナンバー車の税金が5ナンバー車の2倍以上に跳ね上がっていたが
    アメリカ様から「非関税障壁だゴルァ」されて排気量だけが基準の単純な500㏄刻みに変わった
    その結果として欧州車と国産大型車が売れるようになってアメ車の販売は逆に激減したのよの
    昔は本来は大衆車ブランドのシボレーまでヤナセが高級車として上手に売ってたが……
    マスクは若いからその辺を知らんのだろうな
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 09:36 | URL | No.:2243421
    日本人は頭いいからそんな簡単には騙されない
    それだけの話
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 09:42 | URL | No.:2243422
    テスラをえらぶメリットがわからんのよね
    田舎って結構外車多いけどテスラは見たことないな。
    金持ち族はアウディBMWを筆頭にベンツやら
    時々アルファロメオとジープって感じだな

  77. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 09:58 | URL | No.:2243425
    アフターケアがうんこな時点で日本じゃ売れないよ
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 10:07 | URL | No.:2243426
    むしろアメリカ人が一番買っちゃいけない車だろ

  79. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 10:33 | URL | No.:2243432
    EVインフラ全然整っていないのに流行るわけねーじゃん
    近場のガソスタ見てみろよWWW
  80. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 10:50 | URL | No.:2243434
    金持ちが乗ってない車の時点でお察し。
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 11:05 | URL | No.:2243437
    デカい、高い、、資産価値が無い、そもそもEV自体がお買い物車以外の使い方に向いてない。
    車にこだわらない奴は軽自動車乗るし、こだわる奴は実績のない車を選ばない。
    選ばれる理由がないです。
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 11:08 | URL | No.:2243440
    >>イーロン・マスクさん、イライラ「日本でもテスラをベンツやBMWぐらい売れよ!!」


    そう言いたくなるのもしょうがない

    車産業において日本は超嫌われてるからね


    自分らの車は買えってゴリ押ししてくるけど海外の車のことは超否定してるというのずっと前からやってるので
    国連とかで非難されるレベルで日本の車メーカーは世界中に嫌われてる
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 11:53 | URL | No.:2243445
    「リセールが悪すぎる」これに尽きる
    気軽に買ってダメだったら売るって事が出来ない
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 12:09 | URL | No.:2243446
    客のニーズに合わせる事が企業努力だろ。なんで客側があわせないといけないんだよ。
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 12:11 | URL | No.:2243447
    日本でベンツやBMWが売れているのはリセールが高い&会社で使いやすいからで、オーナー社長とか経営者がいざというときの資産として会社経費で買うからだよ。
    ベンツやBMWと並べて売りたきゃ、接待とかで使える車を作ってリセール市場維持しろ。今のバッテリ寿命じゃテスラ会員限定の高価買取とかやらなきゃ話にならん。

    そもそも日本で一番売れているのは軽自動車(N-BOX)だろ。
    日本で売りたきゃN-BOX対抗モデル出せや。
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 12:43 | URL | No.:2243453
    余計な事口出ししてないでさっさとTwitterどうにかしろよ
    あっちもこっちも中途半端じゃねーか
  87. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 12:44 | URL | No.:2243455
    ハハッ、ナイスジョークw
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 14:27 | URL | No.:2243465
    給電方法って日本に有るのと共通なん?
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 15:05 | URL | No.:2243484
    そらツイッターの恨みよ
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 16:15 | URL | No.:2243507
    EVのデメリットを知ってて買う奴はいないデメリットを理解できない奴が買う
    車好きは世間一般から見てバカが多いんだから簡単に騙せるだろ
    イーロンさんIQ高いらしいから頑張りなさいな
  91. 名前:  #- | 2024/01/27(土) 18:06 | URL | No.:2243527
    EV買う気全くないけど 選択肢がそれしかなくなったとしたら全個体電池の奴にするわ。
  92. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 18:24 | URL | No.:2243530
    >>82
    日本では1978年より輸入車に関税かけてない
    一方アメリカは乗用車に対して2.5%、トラックは25%の関税をかけている
    ヨーロッパ諸国では10%、中国は15%の関税をかけている
    一番輸入車が購入しやすくしている国はどこだろうな?

    日本車が国連に嫌われるという明確なソースは知らんけど、他国の首脳陣は自国の産業を守りたいし自国の車が売れてほしい
    でも性能や耐久性などで一般人は日本車を選んぶ
    だから、日本車が弱い(と思い込んでる)分野のディーゼルやEVを推進し、HVは締め出すなどの政策をして日本車が売れないようにしてるだけよ
    HVを作ってるのにEVが作れないわけがないのにな
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 18:33 | URL | No.:2243531
    とりあえずテスラの日本工場つくれや
    日本ばかり現地工場つくらせんじゃねえよ
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 18:55 | URL | No.:2243536
    格差が激しくてテスラみたいなゴミをポリコレみかじめ料としてポンと買える層が沢山いる国なら売れるけど、
    日本は社会の安定重視で金持ちが相対的に少ないからああいうものが売れる余地が元々少なめではある。
  95. 名前:774@本舗 #- | 2024/01/27(土) 18:56 | URL | No.:2243537
    _/ ̄ ̄\
     /  /|   \
    `/  |ヽ(\  \
    (   /    ̄\))
    |  イ___  __<
    |へ||ヽニ・ヽ <ニ・フ/日本でもテスラやベンツやBMW
    |ヒ(||    | |くらい売れよ
    | ヽソ   r_亅 |
    ヽ从| ( __ /
     / \  ― /
    /\ |\___丿
      \|」」 ∧ |
    \  \_/ V\rュュ_
     \   \/ /| ||
      \___/ | ||
     \___/  /| ||
           / |へ|
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 19:12 | URL | No.:2243538
    お金持ちちゃんのリベラルエコマニアさんむけにフェラーリと同じように1台5000万ぐらいで売って儲かるビジネスモデルに変えたらいけるんじゃね?
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 19:25 | URL | No.:2243541
    自動車業界のトップである日本で売るのは無謀な挑戦と言うものですな

    高価格で珍しい車枠も多数の外車メーカーがひしめいてるからそこにも食い込めません
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 20:00 | URL | No.:2243547
    需要があれば供給するだけ売りさばけるんじゃね?
    俺は1000万円貰っても乗りたくないけど
  99. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 21:30 | URL | No.:2243562
    軽規格で作ってくれ
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 21:48 | URL | No.:2243565
    一回充電したら半年くらい走り続けられるEV出しなよ。
    流石テスラってみんな買うわ。
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 22:19 | URL | No.:2243574
    任天堂ソニーのお膝元でxboxが売れないのと一緒だろ
    トヨタホンダが安く買えるのにわざわざテスラなんか買う理由が無い
    ガイシャを盲目的に有り難がる層に特化してアピールすればBMWやベンツぐらいは売れるんじゃないの知らんけど
  102. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 22:27 | URL | No.:2243576
    でもアメ車としてはかなり健闘しているよね。
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/27(土) 23:23 | URL | No.:2243589
    バッテリーすぐイカれるわ
    交換のコスト高いし
    まずどこにも充電してくれる場所もねえ
    使えないわ
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 01:39 | URL | No.:2243607
    日本でテスラが買えるような収入がある層は
    同じ金額のメルセデスベンツなりアウディーを
    買うから
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 02:15 | URL | No.:2243613
    バッテリーの問題も大きいが機械としての耐久性がなさすぎ。テスラをやたらと見かける場所に住んでいるが、信号待ちしているとガタピシ音をさせながら走っていくテスラ多すぎ。
  106. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 02:24 | URL | No.:2243615
    顔面角張ってて草
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 04:16 | URL | No.:2243629
    せめて日本向けサイズ作ってから言えよ
    絶対に買わんけど
  108. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 04:23 | URL | No.:2243631
    田舎だと道狭くて乗れないしな
    その金出すならほかの車買うわ
    親父がレクサスのGS乗ってたがあれですら大きすぎて家までのルート限定されててアホかと思った
  109. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 06:59 | URL | No.:2243648
    安くていい車にしてからモノ言え
    たかが車に100万も出せるか
    もっと努力してから発言したらどうなの?
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 09:27 | URL | No.:2243671
    格好いい高級EVカーとしてポテンシャルはあった。
    最低限度のアフターサービスがなかった。
    おまけにリセールも悪い。
    それで勝てると思う方がおかしい。
  111. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 13:58 | URL | No.:2243727
    売れない理由を客側に押しつけるのは悪手過ぎない?
    お客様に買っていただけるような製品開発が先だろうに
  112. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/28(日) 19:24 | URL | No.:2243793
    雨やら水害対策してくれるならまあ
    コストダウン称して水害対策してないって噂だし
  113. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/29(月) 16:36 | URL | No.:2244029
    X/旧テスラに名称変更すればバカ売れするよ
  114. 名前:名無しビジネス #- | 2024/01/30(火) 10:25 | URL | No.:2244296
    サポートできる店ぜんぜんねぇじゃん
    ベツンやベンベーがそこらへんないと思ってんのテメエ
  115. 名前:名無しビジネス #- | 2024/02/05(月) 22:52 | URL | No.:2246108
    雨漏りしたりパーツもげるような車はいらないな
  116. 名前:名無しビジネス #- | 2024/02/13(火) 16:37 | URL | No.:2248064
    それをするのはメーカーの仕事だろ。
    なんで消費者側が欲しくもない物を買わんといかんのや。そんでなんで上から目線で文句言われなきゃいかんのや。訳わからんよ。
  117. 名前:名無しビジネス #- | 2024/02/16(金) 17:39 | URL | No.:2248789
    車に関しては散々言われてるから特に言う事はないが、イーロン・マスクの会社ってだけでイメージ最悪だわ。お前自分が人からどういう風に見られてるか理解する知能もないのか、少なくとも車っていう安くもなく、自分の命や責任を預けるものをお前が最高責任者の会社から買いたいとは全く思わない
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2024/02/20(火) 06:07 | URL | No.:2249481
    なぜ、ベンツBMWと互角に戦えると思うのか?
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